Публикации
Полезные советы
Энциклопедии
Школа мастерства
Каталог сайтов
Женский портал

Майское

Аист





Юмор
Развлечения
Затейник
Сценарии от Зайцева

Театр танца Степ

Собачья Академия




Главная
Фото & Видео
Сауны
Карта сайта
Свадебный марафон
Информационно-познавательный портал
Услуги
Магазины
Афиша
Выставка
Артисты

Имидж и красота
Жара
С легким паром!
У Бобра
Массаж и релакс
Массажисты Урала
Будь здоров!
Дента-Профи

Вернуться
В поисках Ноева ковчега
Автор: Василий МИЦУРОВ, кандидат исторических наук

Статья опубликована в журнале НЛО № 8 (2005)

Размещение на сайте – февраль 2007 г.



Библейский рассказ о праведном Ное, которому Бог велел построить большой корабль для его семьи, животных и птиц, широко известен. Благодаря этому кораблю (ковчегу) Ной и все, кто был с ним, спаслись во время Всемирного потопа. Только через девять месяцев спала вода, и можно было выбраться на сушу. Случилось это на горе Арарат, которая первой показалась из-под воды…

Согласно данным современной науки, Всемирного потопа на Земле не было. В Месопотамии произошло, однако, сильнейшее наводнение, которое почти полностью уничтожило шумерскую цивилизацию. Случилось это в первой половине XXXII века до н.э., чуть больше 5 тысяч лет назад. Отголоски трагедии и нашли отражение как в шумерском эпосе, так и в Библии.

Еще в 275 году до н.э. один вавилонский историк свидетельствовал, что ковчег можно увидеть в Курдских горах Армении и что якобы с него «люди сдирают смолу, чтобы использовать ее как амулет». В 1298 году знаменитый путешественник Марко Поло писал, что «в далекой земле Армении во льдах высокой горы покоится Ноев ковчег».

...В августе 1916 года русский летчик Владимир Росковицкий с напарником летал над склонами Большого Арарата. Вот как он описывал этот полет в статье, опубликованной в 1939 году: «Пара кругов вокруг заснеженного купола, длинный плавный спуск к южному склону, - и мы внезапно увидели озеро, подобное маленькому драгоценному камню, но еще покрытое льдом с теневой стороны. Мы сделали круг и вернулись еще раз взглянуть на него. Внезапно мой напарник что-то закричал, возбужденно показывая туда, где озеро переливалось через край. Я взглянул - и чуть не упал в обморок. Подводная лодка?! Нет, мы видели короткие и толстые мачты, но верхняя часть была скруглена, и только плоский выступ пяти дюймов высотой проходил вдоль корпуса. Странная конструкция... Как будто проектировщик ожидал, что через верхнюю палубу будут почти все время перекатываться волны, и сделал свое судно так, чтобы оно бултыхалось в море, как бревно, а короткие мачты с парусами лишь помогали держать его против волны.

Когда мы приблизились, нас удивили размеры судна: длиной оно было с городской квартал, и его можно было, пожалуй, сравнить с современными боевыми кораблями. Оно лежало на берегу озера, а его кормовая часть (примерно на четверть общей длины) уходила в воду, причем самый край на три четверти был в нее погружен. Судно было частично разобрано спереди... и имело огромный дверной проем, около 20 кв. футов, но дверь отсутствовала».

Об увиденном был составлен рапорт и срочно отправлен в Петербург. Царь распорядился во что бы то ни стало добраться до ковчега. Больше месяца два отряда солдат с разных сторон с большими трудностями пробивались к озеру. Часть из них достигла самого ковчега.

О том, что они увидели, В. Росковицкий рассказывает так: «Оказалось, что внутри ковчега сотни маленьких помещений и несколько очень больших, с высокими потолками. В больших помещениях была ограда из больших столбов - некоторые в два фута толщины, как будто они предназначались для того, чтобы удерживать зверей (в десять раз больших, чем слоны). Другие помещения были заполнены рядами клеток - наподобие тех, что сегодня можно увидеть на выставке домашней птицы; только вместо проволоки там были ряды тщательно обработанных железных брусков поперек передней части помещения.

Все было густо расписано похожими на воск красками; уровень мастерства свидетельствовал о высокой цивилизации. Использовалась древесина олеандра, который принадлежит к семейству кипарисов и не гниет... Были выполнены подробные измерения, чертежи, а также множество фотографий.

Через несколько дней после того, как экспедиция отправила отчет царю, правительство было свергнуто. Так что эти материалы никогда не были опубликованы, а может быть, их уничтожили».

Звучит все это слишком фантастично и весьма напоминает мистификацию. Но вот перед нами еще одно любопытное свидетельство. Читательница Н.Лошадкина, ознакомившись в 1994 году с перепечаткой статьи В.Росковицкого в журнале «Наука и религия», написала в редакцию письмо. Ее дед, Федор Фролович Батов, участник Первой мировой войны, был, по ее словам, в составе того отряда, который поднимался на Арарат, и видел ковчег собственными глазами. Он много раз рассказывал об этом, но только своим близким. Батов скончался в 1969 году. Прочесть статью В.Росковицкого, которая была опубликована при его жизни всего один раз, да еще в английском журнале, он, конечно, не мог. По рассказам Батова, переданным его внучкой, ковчег - это корабль, но необычной формы. Ом похож на огромный коробок с отверстиями сверху для вентиляции. Стены его из олеандра. Краски на стенах напоминали воск, но это был не воск. Он также рассказывал, что ковчег много фотографировали, делали замеры, брали пробы древесины.

На Арарат, по его словам, поднимались с двух сторон. Одна, меньшая группа, где были альпинисты, погибла под снежной лавиной. Спуск для второй группы оказался еще труднее, чем восхождение, снова гибли люди. Дед обычно добавлял: «Помни всегда, что Ноев ковчег - не миф. Я его сам видел и вот этими руками трогал...»

...Летом 1953 года американский пилот вертолета Дж. Грин с высоты 100 футов сделал над Большим Араратом шесть четких фотографий. На горном уступе ясно видны очертания того, что считается Ноевым ковчегом. Судно наполовину ушло в горные породы и лед. Грин стал готовить специальную экспедицию, но неожиданно скончался.

В 1956 году некто Ф.Наварра извлек из-подо льда на Арарате несколько досок якобы от обшивки ковчега и деревянный брус, вытесанный в форме буквы «Г». Наварра написал книгу «Ноев ковчег: я его трогал» и организовал в 1969 году англо-американскую экспедицию для продолжения исследований. Экспедиция привезла с собой еще несколько досок с Арарата. Определение их возраста радиоуглеродным методом в лабораториях разных стран дало противоречивые результаты: от 1400 до 5000 лет.

В настоящее время поиски ковчега на Арарате ведутся практически каждое лето. Результатами своих работ участники экспедиций делятся весьма неохотно, особых сенсаций пока нет. Зато есть серьезные сомнения: там ли следует искать библейский ковчег. Геологи, например, утверждают, что в течение последнего миллиона лет не только Арарат, но и все Закавказье ни разу не покрывалось водой. На Арарате имеются морские осадочные отложения, но их возраст - не менее 20 миллионов лет, тогда и гор в этом районе не было.

То, что найдено на Арарате, не обязательно является частями гигантского корабля. Это могут быть фрагменты древних храмов, которые находились когда-то на священной горе. Может быть, и библейский рассказ о ковчеге Ноя родился под влиянием когда-то найденных на Арарате, очень древних загадочных деревянных сооружений.

По сообщению РИА «Новости», двое путешественников из Гонконга Эндрю Юань и Боаз Ли в октябре 2004 года поднялись на Большой Арарат «по секретным тропам, указанным им местными курдами». В интервью одной гонконгской газете они заявили, что на высоте примерно 4200 метров, в 18 километрах от «официально признанного места нахождения остатков библейского корабля, они обнаружили «обледеневшую деревянную платформу с фрагментами стен по краям». Все это напоминало фрагменты огромной деревянной коробки. Гонконгцы считают, что их находка больше похожа на библейский ковчег, чем объект, обнаруженный ранее. Будущим летом они планируют организовать международную экспедицию с участием археологов и вновь подняться в эти места.

Итак, Ноев ковчег продолжает оставаться одной из величайших загадок древности. Существовал ли он в действительности? Сохранился ли он? И если да, то где он находится? Ответы на эти вопросы может дать только время.
Вернуться
Олимпия
Престиж-Тур
Family Studio
ЗУМИКС

2005-2007 ©
2005-2007 ©
Досуг в Екатеринбурге: Рейтинг сайтов

Реклама: